webleads-tracker

L’adoption des véhicules électriques en entreprise : défis, infrastructures et stratégies d’aide aux trajets

Autopartage, Notre expertise

véhicules électriques

Dans un contexte où la conscience écologique et la nécessité d’une transition énergétique se font de plus en plus pressantes, les véhicules électriques (VE) émergent comme une solution incontournable pour réduire l’empreinte carbone du secteur des transports. Cette tendance ne concerne pas uniquement les consommateurs individuels ; elle s’étend également aux entreprises qui cherchent à verdir leur flotte automobile. En intégrant des VE, les entreprises peuvent non seulement réduire leurs coûts d’exploitation à long terme mais également renforcer leur image de marque comme pionnières de la durabilité.

Cependant, l’adoption des véhicules électriques par les entreprises soulève des défis spécifiques, bien au-delà du simple coût d’acquisition. Parmi ces défis, l’installation et la gestion d’une infrastructure de recharge adéquate représentent des obstacles significatifs. Non seulement les entreprises doivent-elles investir dans des bornes de recharge, mais elles doivent également reconsidérer la gestion de leur espace de parking pour accommoder ces nouvelles installations sans nuire à la disponibilité des places pour tous les employés.

1. L’adoption des véhicules électriques en entreprise : avantages et freins

L’adoption de véhicules électriques (VE) par les entreprises s’inscrit dans un mouvement global vers une mobilité plus durable. Cette transition offre de nombreux avantages, tant sur le plan environnemental qu’économique, mais elle est également accompagnée de défis significatifs qu’il convient de considérer.

Avantages des VE pour les entreprises

  • Réduction des émissions de CO2 : L’un des principaux avantages de l’adoption des VE en entreprise est la réduction significative des émissions de gaz à effet de serre. En remplaçant les véhicules à combustion par des VE, les entreprises contribuent activement à la lutte contre le changement climatique et à la réduction de la pollution atmosphérique, alignant ainsi leurs pratiques de mobilité avec leurs objectifs de durabilité.
  • Image de marque positive : En se dotant d’une flotte de VE, les entreprises véhiculent une image innovante et responsable. Cela peut améliorer leur réputation auprès des clients, des partenaires et des employés, qui sont de plus en plus sensibles aux questions environnementales. Une telle démarche peut également servir d’argument marketing, soulignant l’engagement de l’entreprise en faveur du développement durable.
  • Économies sur les coûts d’exploitation : Bien que l’achat de VE puisse représenter un investissement initial plus élevé que celui des véhicules traditionnels, les coûts d’exploitation sont nettement inférieurs. Les VE nécessitent moins d’entretien (moins de pièces mobiles, pas de changements d’huile, etc.) et l’électricité est généralement moins chère que l’essence ou le diesel. À long terme, cela peut se traduire par des économies substantielles pour l’entreprise.
autopartage électrique

Freins à l’adoption

  • Coûts initiaux : Le principal obstacle à l’adoption des VE en entreprise réside dans le coût initial élevé, tant pour l’achat des véhicules eux-mêmes que pour l’installation d’une infrastructure de recharge. Bien que des aides et des incitations fiscales puissent alléger cette charge, l’investissement initial reste conséquent.
  • Autonomie des véhicules : L’autonomie limitée des VE peut être une source de préoccupation, surtout pour les entreprises dont les activités nécessitent de longs déplacements. Bien que l’autonomie des VE ne cesse de s’améliorer, elle peut encore représenter un frein pour certains usages professionnels.
  • Perceptions des employés : La réticence au changement peut également jouer un rôle. Les employés habitués aux véhicules à combustion peuvent avoir des préjugés concernant les VE, que ce soit en termes d’autonomie, de performance ou de commodité de recharge.

S’il est aujourd’hui communément admis que le changement (de nos modes de vie et de déplacement) est devenu inévitable et nécessaire pour faire face au réchauffement climatique, il y a encore un fossé entre cette prise de conscience « collective » et un passage à l’action qui implique d’abandonner des habitudes individuelles bien ancrées.

Pour les entreprises, au-delà de l’aspect logistique que représente le passage à l’électrique, s’ajoute ainsi un défi d’ordre psychologique : convaincre des salariés pour qui ce passage peut être perçu comme une contrainte supplémentaire (sentiment de perte d’autonomie, d’insécurité durant le trajet, difficulté face à la nouveauté…).

C’est dans ce contexte qu’un service d’aide à la planification de trajets prend tout son sens et apparait indispensable pour lever ces freins et rassurer les salariés.

En effet, c’est en partant de l’utilisateur, de ses besoins, mais aussi et surtout de ses contraintes « métier » que nous devons identifier des leviers d’innovations et proposer les solutions les plus adaptées !  Une aide incluant un accompagnement en amont et tout au long du trajet : autonomie réelle du véhicule, localisation et disponibilité des bornes de recharge à proximité et sur le lieu de destination. Voilà ce qui permettrait au salarié de désamorcer ses craintes et retrouver progressivement confiance et autonomie dans l’usage de l’électrique.

Tout l’enjeu d’un tel service est de transformer les points de frustration sur son trajet en opportunités d’améliorations afin de lui procurer une expérience positive et engageante.

Enfin, comme pour toute transition, il est important d’impliquer les salariés dans la démarche en tant qu’acteurs de ce changement, en évitant des prises de décisions unilatérales en décalage avec la réalité de terrain.

Concilier responsabilisation, accompagnement et pédagogie est sans doute l’une des clés du succès. 

Thomas Poulmarc'h

UX Designer, Mobility Tech Green

2. Gestion de l’infrastructure de recharge : un défi logistique

L’installation d’une infrastructure de recharge pour les véhicules électriques (VE) représente un défi majeur pour les entreprises souhaitant adopter une flotte plus écologique. Cette section explore les aspects pratiques, financiers et stratégiques de la mise en place et de la gestion d’une telle infrastructure.

Planification et installation des bornes de recharge

  • Évaluation des besoins : La première étape dans l’installation d’une infrastructure de recharge consiste à évaluer précisément les besoins de l’entreprise. Cela implique de considérer le nombre de VE à recharger, leurs utilisations quotidiennes, ainsi que les pics d’activité. Une analyse approfondie permettra de déterminer le nombre de bornes nécessaires et leur emplacement optimal au sein des installations de l’entreprise.
  • Choix des équipements : Il est crucial de sélectionner des bornes de recharge adaptées aux besoins spécifiques de l’entreprise. Les options varient des chargeurs lents aux chargeurs rapides, chacun présentant des avantages et des inconvénients en termes de coût, de vitesse de recharge et de facilité d’installation. La décision devra prendre en compte le rapport coût-efficacité, en envisageant également les évolutions futures de la flotte.
  • Aspects réglementaires et subventions : La mise en place d’infrastructures de recharge peut être soumise à des réglementations locales, nécessitant parfois des autorisations spécifiques. Par ailleurs, des subventions ou des aides financières peuvent être disponibles pour encourager les entreprises à investir dans ces équipements. Il est important de se renseigner sur ces aspects pour optimiser le coût et la conformité du projet.
autopartage électrique

 

Gestion et optimisation de l’usage des bornes

  • Systèmes de réservation : Pour éviter les conflits et garantir une utilisation efficace des bornes de recharge, la mise en place d’un système de réservation peut s’avérer bénéfique. Cela permet aux employés de planifier leurs recharges et assure une distribution équitable de l’accès aux bornes.
bannière e-colibri
  • Maintenance et suivi : La fiabilité des bornes de recharge est essentielle pour maintenir une flotte de VE opérationnelle. Un plan de maintenance régulière et un suivi des performances des bornes sont indispensables pour prévenir les pannes et garantir un service de recharge continu. Si vos bornes ne sont pas communicantes, il est également possible d’obtenir des informations sur l’état de votre infrastructure par l’évolution de l’autonomie de vos véhicules.
  • Adaptation aux besoins futurs : L’infrastructure de recharge doit être conçue de manière à pouvoir évoluer avec les besoins de l’entreprise. Cela implique de prévoir des capacités d’extension, tant en termes de nombre de bornes que de mise à niveau technologique, pour accompagner la croissance de la flotte de VE et les avancées dans les technologies de recharge.

 

Impact sur les places de parking

  • Réaménagement des espaces : L’installation de bornes de recharge peut nécessiter un réaménagement des espaces de parking existants. Cela peut inclure la redéfinition des places réservées à la recharge, ce qui peut réduire le nombre de places disponibles pour le stationnement général. La planification spatiale devra donc être soigneusement étudiée pour minimiser l’impact sur la disponibilité des places de parking.
  • Gestion des conflits : La priorisation de l’accès aux bornes de recharge peut générer des tensions entre les utilisateurs. Il est important de mettre en place des politiques claires et équitables pour gérer l’accès aux places équipées de bornes, afin de maintenir une harmonie au sein de l’entreprise.

En me baladant dans les rues de Rennes et chez certains clients, j’ai remarqué que de nombreux automobilistes profitent des places réservées aux véhicules électriques pour stationner pendant une longue période. Les utilisateurs de véhicules électriques (VEs) se retrouvent alors parfois bloqués pendant des heures à cause d’une place occupée, sans pouvoir faire le plein de leur batterie, c’est le phénomène des véhicules ventouses.

D’autre part j’ai aussi remarqué en discutant avec des gestionnaires de parc automobile qu’il existe un deuxième cas qui arrive beaucoup plus souvent. En effet, il arrive aussi que des VEs bloquent l’accès à une borne de recharge une fois leurs batteries pleines. Ces voitures sont donc stationnées sur une place équipée d’une borne de recharge électrique mais ont finis de charger et personne ne vient pour les déplacer sur une place de stationnement. Ces VEs restent alors branchées malgré la recharge terminée et empêchent d’autres collaborateurs de venir charger leur voiture. Et pourtant, une place réservée à la recharge des véhicules électriques et/ou hybrides n’est pas une place de stationnement.

Les potentielles solutions :

Dans un premier temps il est conseillé de mettre en place une communication forte auprès de vos utilisateurs pour les sensibiliser à ce problème. Vous pouvez par exemple leur expliquer en quoi il est important de ne pas stationner inutilement devant les bornes, avec une voiture thermique ou électrique, en utilisant le bandeau d’information dans votre solution e-Colibri™.

Chez Mobility Tech Green, nous allons développer un permis à points grâce auquel le comportement de chaque utilisateur sera évalué en fonction de plusieurs critères notamment le fait d’éviter de laisser un véhicule sur une borne de recharge une fois qu’il est chargé à 100%. Ce qui pourrait aboutir à des récompenses pour les utilisateurs ayant les meilleurs moyennes pour inciter les utilisateurs à adopter les bonnes pratiques en matière de mobilité. Sinon, une solution un petit peu plus radicale pour limiter les véhicules ventouses serait de facturer les sessions de recharge au temps de stationnement devant la borne. Le tarif progressif de la charge inciterait les utilisateurs de VEs à débrancher au plus tôt leurs véhicules, pour éviter de payer trop cher leur recharge.

Thomas Carmoine

Chef de produit, Mobility Tech Green

3. Perspectives et évolutions futures

L’avenir de la mobilité en entreprise, en particulier avec l’adoption des véhicules électriques (VE), promet des avancées significatives et des transformations profondes. Ces évolutions sont portées par les innovations technologiques, les politiques publiques, et un engagement croissant des entreprises envers la durabilité.

Anticipation des innovations technologiques

Les progrès technologiques dans le domaine des VE sont en constante accélération, promettant d’améliorer significativement l’autonomie, de réduire les coûts, et d’optimiser les solutions de recharge. L’augmentation de l’autonomie des VE, grâce à des batteries plus performantes et plus efficientes, réduira les inquiétudes liées à l'”anxiété de la batterie” et rendra les VE plus attractifs pour une utilisation professionnelle. Parallèlement, les avancées dans les matériaux des batteries et les processus de fabrication promettent de diminuer les coûts, rendant les VE financièrement compétitifs par rapport aux véhicules à combustion.

Les innovations dans les solutions de recharge, telles que la recharge ultra-rapide, la recharge sans fil, ou encore l’intégration de panneaux solaires photovoltaïques sur les véhicules, transformeront l’expérience de recharge. Ces avancées permettront une intégration plus souple des VE dans le quotidien des entreprises, en minimisant les temps d’arrêt et en optimisant l’utilisation des flottes.

Influence des politiques publiques

Les politiques publiques jouent un rôle clé dans l’accélération de l’adoption des VE en entreprise. Les subventions à l’achat de VE, les incitations fiscales, et les investissements dans l’infrastructure de recharge publique créent un environnement favorable pour les entreprises désireuses de transitionner vers une mobilité plus propre. De plus, les réglementations environnementales, telles que les zones à faibles émissions (ZFE) dans les centres urbains, encouragent les entreprises à adopter des véhicules moins polluants pour maintenir leur accès aux zones commerciales clés.

L’adoption de normes et de réglementations favorisant les technologies vertes et la mobilité durable incite les entreprises à revoir leur stratégie de mobilité, non seulement pour se conformer aux exigences légales mais aussi pour bénéficier des avantages économiques et de réputation associés à une flotte verte.

Rôle proactif des entreprises

Les entreprises ont un rôle crucial à jouer dans l’accélération de la transition vers une mobilité plus durable. En adoptant proactivement des VE et en investissant dans l’infrastructure de recharge nécessaire, elles peuvent non seulement réduire leur empreinte carbone mais aussi servir de modèle pour le secteur et au-delà. L’engagement des entreprises dans des initiatives de mobilité durable, telles que l’autopartage de VE, la mise en place de politiques de mobilité verte pour les employés, et la participation à des programmes de recherche et développement sur les nouvelles technologies de mobilité, contribue à l’innovation et à l’évolution des normes du marché.

véhicules électriques

Optimisation des places de parking

Face à l’enjeu de l’optimisation de l’espace, notamment dans les zones urbaines densément peuplées, la gestion innovante des parkings devient cruciale. L’utilisation de technologies de parking intelligent, telles que des applications pour partager des places de parking inutilisées entre entreprises ou des systèmes de réservation et de rotation, maximise l’utilisation de l’espace disponible. Cela peut réduire le besoin d’espaces de stationnement supplémentaires et, par extension, diminuer l’impact environnemental associé à la construction de nouveaux parkings.

Bénéfices

Ces approches contribuent à une mobilité plus durable au sein de l’entreprise, avec des avantages tangibles tels que la réduction des coûts liés aux déplacements, une meilleure utilisation des espaces de parking, et une contribution positive à l’environnement. De plus, elles offrent aux employés des options de transport plus flexibles et adaptées à leurs besoins individuels, améliorant ainsi leur satisfaction et leur engagement envers l’entreprise.

Conclusion

En définitive, la transition vers une flotte de VE n’est pas sans défis, mais elle offre une opportunité sans précédent pour les entreprises de contribuer à la lutte contre le changement climatique, d’améliorer leur image de marque et de réaliser des économies significatives. L’avenir de la mobilité en entreprise est électrique, et le moment est venu pour les entreprises de prendre part activement à cette transformation, en adoptant des pratiques de mobilité qui respectent à la fois l’environnement et leurs objectifs économiques. Les actions entreprises aujourd’hui définiront le paysage de la mobilité de demain, marquant une étape importante vers un avenir plus vert et plus durable pour tous.

bannière autopartage

Nos derniers articles

Le TCO et les codes DTC arrivent sur e-Colibri™

Le TCO et les codes DTC arrivent sur e-Colibri™

Nous sommes ravis de vous annoncer l’intégration de deux nouvelles fonctionnalités majeures dans notre solution e-Colibri™ : l’analyse du Coût Total de Possession (TCO) et la gestion des Codes de Diagnostic de Panne (DTC). Ces outils ont été conçus pour optimiser la...

Rejoignez notre communauté dédiée à la mobilité !

Recevez une fois par mois un condensé d’actualités dans votre boîte mail.

Newsletter InsideMobility
Share This

Cet article vous a plu ?

Partagez-le avec votre entourage !

Aller au contenu principal