Save time with our mobility solutions

Quels ont été les projets majeurs pour ton pôle cette année ? Les plus belles réussites ? Les leçons apprises ? 

Du coté de la direction commerciale, l’année 2020 a été celle du changement.

• Changement de stratégie, avec la volonté de segmenter notre activité selon trois grand pôles (Grands comptes et marchés publics, PME et ETI, Partenariats)
• Changement d’équipe avec l’arrivée de plusieurs nouveaux collaborateurs pour coller à cette stratégie
• Changement d’approche, en privilégiant la visio-conférence aux habituels rendez-vous physiques.

Nous sommes, avec toutes mes équipes, repartis d’une feuille blanche pour élaborer ensemble la nouvelle vision commerciale de Mobility Tech Green. Les premiers résultats sont déjà là et 2021 s’annonce sous les meilleurs hospices.

Plusieurs belles réussites sont à noter sur 2020. Je retiendrai notre capacité à remporter un  appel d’offre avec la société TIBCO en plein milieu du premier confinement ou encore notre victoire sur l’appel d’offre d’une société du Cac40 qui a préféré le sérieux de notre offre à celles de nos concurrents.

Enfin, comment ne pas évoquer le contrat de près de 1 000 véhicules obtenu grâce à nos partenariats avec des acteurs de la location longue durée.

Comment la pandémie COVID-19 a-t-elle affecté la gestion de ton pôle et comment gères-tu cette crise au sein de ton équipe ?

Comme beaucoup la pandémie de COVID-19 a été et reste un véritable défi organisationnel. Depuis le début de la deuxième vague toute la direction commerciale est en télétravail. Au-delà du manque d’interactions sociales, cette situation est assez problématique pour les nouveaux arrivants. Ils n’ont pas pu s’acculturer à l’entreprise en passant du temps au siège de Rennes par exemple.

J’ai eu l’occasion de me rendre compte lors du premier confinement de la vitesse à laquelle un collaborateur peut se désengager de la société lorsqu’il est éloigné de ses collègues.

Nous devons tout faire pour remettre du lien dans les équipes. Nous avons par exemple mis en place un rituel au sein de la direction commerciale en programmant tous les matins un rendez-vous « café » en visio-conférence. Il s’agit de 15 minutes où il est (en théorie) interdit de parler « travail ». Cela permet de conserver l’esprit léger des discussions de machine à café.

Au final, le résultat est globalement positif, les équipes ont su trouver leur place et échangent entre elles pour des sujets professionnels ou pour souffler un peu dans la journée avec plus de légèreté.

Quels sont les grands enjeux de ton pôle concernant 2021 ?

Après avoir remis à plat toute la stratégie commerciale en 2020, nous devons transformer l’essai en 2021. Les objectifs de volume sont ambitieux : nous devons en effet connecter 2 000 nouveaux véhicules dans l’année.

Cela ne passera que par le fonctionnement à plein régime des trois pôles commerciaux et par l’implication de tous les services de l’entreprise dans l’objectif de satisfaction client.

Peux-tu résumer le challenge 2021 en 1 mot ?

2021carsfor2021 !

Quels ont été les projets majeurs pour ton pôle cette année ? Les plus belles réussites ? Les leçons apprises ? 

Du coté de la direction commerciale, l’année 2020 a été celle du changement.

• Changement de stratégie, avec la volonté de segmenter notre activité selon trois grand pôles (Grands comptes et marchés publics, PME et ETI, Partenariats)
• Changement d’équipe avec l’arrivée de plusieurs nouveaux collaborateurs pour coller à cette stratégie
• Changement d’approche, en privilégiant la visio-conférence aux habituels rendez-vous physiques.

Nous sommes, avec toutes mes équipes, repartis d’une feuille blanche pour élaborer ensemble la nouvelle vision commerciale de Mobility Tech Green. Les premiers résultats sont déjà là et 2021 s’annonce sous les meilleurs hospices.

Plusieurs belles réussites sont à noter sur 2020. Je retiendrai notre capacité à remporter un  appel d’offre avec la société TIBCO en plein milieu du premier confinement ou encore notre victoire sur l’appel d’offre d’une société du Cac40 qui a préféré le sérieux de notre offre à celles de nos concurrents.

Enfin, comment ne pas évoquer le contrat de près de 1 000 véhicules obtenu grâce à nos partenariats avec des acteurs de la location longue durée.

Comment la pandémie COVID-19 a-t-elle affecté la gestion de ton pôle et comment gères-tu cette crise au sein de ton équipe ?

Comme beaucoup la pandémie de COVID-19 a été et reste un véritable défi organisationnel. Depuis le début de la deuxième vague toute la direction commerciale est en télétravail. Au-delà du manque d’interactions sociales, cette situation est assez problématique pour les nouveaux arrivants. Ils n’ont pas pu s’acculturer à l’entreprise en passant du temps au siège de Rennes par exemple.

J’ai eu l’occasion de me rendre compte lors du premier confinement de la vitesse à laquelle un collaborateur peut se désengager de la société lorsqu’il est éloigné de ses collègues.

Nous devons tout faire pour remettre du lien dans les équipes. Nous avons par exemple mis en place un rituel au sein de la direction commerciale en programmant tous les matins un rendez-vous « café » en visio-conférence. Il s’agit de 15 minutes où il est (en théorie) interdit de parler « travail ». Cela permet de conserver l’esprit léger des discussions de machine à café.

Au final, le résultat est globalement positif, les équipes ont su trouver leur place et échangent entre elles pour des sujets professionnels ou pour souffler un peu dans la journée avec plus de légèreté.

Quels sont les grands enjeux de ton pôle concernant 2021 ?

Après avoir remis à plat toute la stratégie commerciale en 2020, nous devons transformer l’essai en 2021. Les objectifs de volume sont ambitieux : nous devons en effet connecter 2 000 nouveaux véhicules dans l’année.

Cela ne passera que par le fonctionnement à plein régime des trois pôles commerciaux et par l’implication de tous les services de l’entreprise dans l’objectif de satisfaction client.

Peux-tu résumer le challenge 2021 en 1 mot ?

2021carsfor2021 !